Croisière DE 22 nuits EN ANTARCTIQUE

MS Fram

Hurtigruten Cruise Line

Date: le 23 nov 2023 De: Punta Arenas, Chili


Cabine intérieure
N/A
Vue mer
N/A
Cabine avec balcon
N/A
Suite
N/A

MS Fram

Ship Facts

  • Construit : 2007
  • Lieu de construction : Fincanteri, (I)
  • Pavillon : Norvégien
  • Passagers : 318
  • Places de mouillage : 276
  • Tonnage brut : 11 647
  • Longueur : 114 m
  • Largeur : 20,2 m
  • Vitesse : 13 noeuds

Ship Facts

  • Construit : 2007
  • Lieu de construction : Fincanteri, (I)
  • Pavillon : Norvégien
  • Passagers : 318
  • Places de mouillage : 276
  • Tonnage brut : 11 647
  • Longueur : 114 m
  • Largeur : 20,2 m
  • Vitesse : 13 noeuds

Ship Facts

  • Construit : 2007
  • Lieu de construction : Fincanteri, (I)
  • Pavillon : Norvégien
  • Passagers : 318
  • Places de mouillage : 276
  • Tonnage brut : 11 647
  • Longueur : 114 m
  • Largeur : 20,2 m
  • Vitesse : 13 noeuds

Ship Facilities

  • L'équipe d'expédition
  • Centre scientifique
  • Salon et bar des explorateurs
  • Deux restaurants
  • Boutique
  • Sauna
  • Bains à remous
  • Gymnase

Ship Facilities

  • L'équipe d'expédition
  • Centre scientifique
  • Salon et bar des explorateurs
  • Deux restaurants
  • Boutique
  • Sauna
  • Bains à remous
  • Gymnase

Ship Facilities

  • L'équipe d'expédition
  • Centre scientifique
  • Salon et bar des explorateurs
  • Deux restaurants
  • Boutique
  • Sauna
  • Bains à remous
  • Gymnase

Summary

Le Fram original était le navire d'exploration le plus célèbre de son époque, et les résultats de ses expéditions sont inégalés. Le MS Fram rend hommage à l'héritage du Fram original, en utilisant les technologies les plus avancées et en le rendant exceptionnellement adapté aux voyages d'expédition dans les régions polaires.

Fram signifie "aller de l'avant", ce qui suscite des attentes pour le voyage à venir. Le MS Fram a été construit en 2007 avec une seule mission en tête : rapprocher ses hôtes de la nature, de la vie sauvage et des expériences inoubliables. Les ponts extérieurs spacieux comprennent un accès à l'avant du navire - un endroit idéal pour observer la faune marine.

Le navire a été conçu comme un navire d'expédition avec une classe de glace supérieure, des outils de dessin cartographique, une base de données de sondage de profondeur, un sonar avant extractible, des feux de recherche d'icebergs, un système de suivi autonome, un système de rétention d'huile surdimensionné pour l'autosuffisance et un pont complet d'outils d'expédition équivalent à un pont de voiture pouvant accueillir 25 véhicules. Nous pensons qu'en tant qu'explorateur, vous avez besoin d'un camp de base d'expédition qui soit confortable - quelque chose qui combine les capacités de tous les océans avec la sécurité, la flexibilité et le respect de l'environnement. C'est le Fram - tout simplement le meilleur navire d'expédition imaginable.

Summary

Le Fram original était le navire d'exploration le plus célèbre de son époque, et les résultats de ses expéditions sont inégalés. Le MS Fram rend hommage à l'héritage du Fram original, en utilisant les technologies les plus avancées et en le rendant exceptionnellement adapté aux voyages d'expédition dans les régions polaires.

Fram signifie "aller de l'avant", ce qui suscite des attentes pour le voyage à venir. Le MS Fram a été construit en 2007 avec une seule mission en tête : rapprocher ses hôtes de la nature, de la vie sauvage et des expériences inoubliables. Les ponts extérieurs spacieux comprennent un accès à l'avant du navire - un endroit idéal pour observer la faune marine.

Le navire a été conçu comme un navire d'expédition avec une classe de glace supérieure, des outils de dessin cartographique, une base de données de sondage de profondeur, un sonar avant extractible, des feux de recherche d'icebergs, un système de suivi autonome, un système de rétention d'huile surdimensionné pour l'autosuffisance et un pont complet d'outils d'expédition équivalent à un pont de voiture pouvant accueillir 25 véhicules. Nous pensons qu'en tant qu'explorateur, vous avez besoin d'un camp de base d'expédition qui soit confortable - quelque chose qui combine les capacités de tous les océans avec la sécurité, la flexibilité et le respect de l'environnement. C'est le Fram - tout simplement le meilleur navire d'expédition imaginable.

Summary

Le Fram original était le navire d'exploration le plus célèbre de son époque, et les résultats de ses expéditions sont inégalés. Le MS Fram rend hommage à l'héritage du Fram original, en utilisant les technologies les plus avancées et en le rendant exceptionnellement adapté aux voyages d'expédition dans les régions polaires.

Fram signifie "aller de l'avant", ce qui suscite des attentes pour le voyage à venir. Le MS Fram a été construit en 2007 avec une seule mission en tête : rapprocher ses hôtes de la nature, de la vie sauvage et des expériences inoubliables. Les ponts extérieurs spacieux comprennent un accès à l'avant du navire - un endroit idéal pour observer la faune marine.

Le navire a été conçu comme un navire d'expédition avec une classe de glace supérieure, des outils de dessin cartographique, une base de données de sondage de profondeur, un sonar avant extractible, des feux de recherche d'icebergs, un système de suivi autonome, un système de rétention d'huile surdimensionné pour l'autosuffisance et un pont complet d'outils d'expédition équivalent à un pont de voiture pouvant accueillir 25 véhicules. Nous pensons qu'en tant qu'explorateur, vous avez besoin d'un camp de base d'expédition qui soit confortable - quelque chose qui combine les capacités de tous les océans avec la sécurité, la flexibilité et le respect de l'environnement. C'est le Fram - tout simplement le meilleur navire d'expédition imaginable.

Ship Facts

  • Construit : 2007
  • Lieu de construction : Fincanteri, (I)
  • Pavillon : Norvégien
  • Passagers : 318
  • Places de mouillage : 276
  • Tonnage brut : 11 647
  • Longueur : 114 m
  • Largeur : 20,2 m
  • Vitesse : 13 noeuds

Ship Facts

  • Construit : 2007
  • Lieu de construction : Fincanteri, (I)
  • Pavillon : Norvégien
  • Passagers : 318
  • Places de mouillage : 276
  • Tonnage brut : 11 647
  • Longueur : 114 m
  • Largeur : 20,2 m
  • Vitesse : 13 noeuds

Ship Facts

  • Construit : 2007
  • Lieu de construction : Fincanteri, (I)
  • Pavillon : Norvégien
  • Passagers : 318
  • Places de mouillage : 276
  • Tonnage brut : 11 647
  • Longueur : 114 m
  • Largeur : 20,2 m
  • Vitesse : 13 noeuds

Ship Facilities

  • L'équipe d'expédition
  • Centre scientifique
  • Salon et bar des explorateurs
  • Deux restaurants
  • Boutique
  • Sauna
  • Bains à remous
  • Gymnase

Ship Facilities

  • L'équipe d'expédition
  • Centre scientifique
  • Salon et bar des explorateurs
  • Deux restaurants
  • Boutique
  • Sauna
  • Bains à remous
  • Gymnase

Ship Facilities

  • L'équipe d'expédition
  • Centre scientifique
  • Salon et bar des explorateurs
  • Deux restaurants
  • Boutique
  • Sauna
  • Bains à remous
  • Gymnase

Summary

Le Fram original était le navire d'exploration le plus célèbre de son époque, et les résultats de ses expéditions sont inégalés. Le MS Fram rend hommage à l'héritage du Fram original, en utilisant les technologies les plus avancées et en le rendant exceptionnellement adapté aux voyages d'expédition dans les régions polaires.

Fram signifie "aller de l'avant", ce qui suscite des attentes pour le voyage à venir. Le MS Fram a été construit en 2007 avec une seule mission en tête : rapprocher ses hôtes de la nature, de la vie sauvage et des expériences inoubliables. Les ponts extérieurs spacieux comprennent un accès à l'avant du navire - un endroit idéal pour observer la faune marine.

Le navire a été conçu comme un navire d'expédition avec une classe de glace supérieure, des outils de dessin cartographique, une base de données de sondage de profondeur, un sonar avant extractible, des feux de recherche d'icebergs, un système de suivi autonome, un système de rétention d'huile surdimensionné pour l'autosuffisance et un pont complet d'outils d'expédition équivalent à un pont de voiture pouvant accueillir 25 véhicules. Nous pensons qu'en tant qu'explorateur, vous avez besoin d'un camp de base d'expédition qui soit confortable - quelque chose qui combine les capacités de tous les océans avec la sécurité, la flexibilité et le respect de l'environnement. C'est le Fram - tout simplement le meilleur navire d'expédition imaginable.

Summary

Le Fram original était le navire d'exploration le plus célèbre de son époque, et les résultats de ses expéditions sont inégalés. Le MS Fram rend hommage à l'héritage du Fram original, en utilisant les technologies les plus avancées et en le rendant exceptionnellement adapté aux voyages d'expédition dans les régions polaires.

Fram signifie "aller de l'avant", ce qui suscite des attentes pour le voyage à venir. Le MS Fram a été construit en 2007 avec une seule mission en tête : rapprocher ses hôtes de la nature, de la vie sauvage et des expériences inoubliables. Les ponts extérieurs spacieux comprennent un accès à l'avant du navire - un endroit idéal pour observer la faune marine.

Le navire a été conçu comme un navire d'expédition avec une classe de glace supérieure, des outils de dessin cartographique, une base de données de sondage de profondeur, un sonar avant extractible, des feux de recherche d'icebergs, un système de suivi autonome, un système de rétention d'huile surdimensionné pour l'autosuffisance et un pont complet d'outils d'expédition équivalent à un pont de voiture pouvant accueillir 25 véhicules. Nous pensons qu'en tant qu'explorateur, vous avez besoin d'un camp de base d'expédition qui soit confortable - quelque chose qui combine les capacités de tous les océans avec la sécurité, la flexibilité et le respect de l'environnement. C'est le Fram - tout simplement le meilleur navire d'expédition imaginable.

Summary

Le Fram original était le navire d'exploration le plus célèbre de son époque, et les résultats de ses expéditions sont inégalés. Le MS Fram rend hommage à l'héritage du Fram original, en utilisant les technologies les plus avancées et en le rendant exceptionnellement adapté aux voyages d'expédition dans les régions polaires.

Fram signifie "aller de l'avant", ce qui suscite des attentes pour le voyage à venir. Le MS Fram a été construit en 2007 avec une seule mission en tête : rapprocher ses hôtes de la nature, de la vie sauvage et des expériences inoubliables. Les ponts extérieurs spacieux comprennent un accès à l'avant du navire - un endroit idéal pour observer la faune marine.

Le navire a été conçu comme un navire d'expédition avec une classe de glace supérieure, des outils de dessin cartographique, une base de données de sondage de profondeur, un sonar avant extractible, des feux de recherche d'icebergs, un système de suivi autonome, un système de rétention d'huile surdimensionné pour l'autosuffisance et un pont complet d'outils d'expédition équivalent à un pont de voiture pouvant accueillir 25 véhicules. Nous pensons qu'en tant qu'explorateur, vous avez besoin d'un camp de base d'expédition qui soit confortable - quelque chose qui combine les capacités de tous les océans avec la sécurité, la flexibilité et le respect de l'environnement. C'est le Fram - tout simplement le meilleur navire d'expédition imaginable.

Ship Facts

  • Construit : 2007
  • Lieu de construction : Fincanteri, (I)
  • Pavillon : Norvégien
  • Passagers : 318
  • Places de mouillage : 276
  • Tonnage brut : 11 647
  • Longueur : 114 m
  • Largeur : 20,2 m
  • Vitesse : 13 noeuds

Ship Facilities

  • L'équipe d'expédition
  • Centre scientifique
  • Salon et bar des explorateurs
  • Deux restaurants
  • Boutique
  • Sauna
  • Bains à remous
  • Gymnase

Summary

Le Fram original était le navire d'exploration le plus célèbre de son époque, et les résultats de ses expéditions sont inégalés. Le MS Fram rend hommage à l'héritage du Fram original, en utilisant les technologies les plus avancées et en le rendant exceptionnellement adapté aux voyages d'expédition dans les régions polaires.

Fram signifie "aller de l'avant", ce qui suscite des attentes pour le voyage à venir. Le MS Fram a été construit en 2007 avec une seule mission en tête : rapprocher ses hôtes de la nature, de la vie sauvage et des expériences inoubliables. Les ponts extérieurs spacieux comprennent un accès à l'avant du navire - un endroit idéal pour observer la faune marine.

Le navire a été conçu comme un navire d'expédition avec une classe de glace supérieure, des outils de dessin cartographique, une base de données de sondage de profondeur, un sonar avant extractible, des feux de recherche d'icebergs, un système de suivi autonome, un système de rétention d'huile surdimensionné pour l'autosuffisance et un pont complet d'outils d'expédition équivalent à un pont de voiture pouvant accueillir 25 véhicules. Nous pensons qu'en tant qu'explorateur, vous avez besoin d'un camp de base d'expédition qui soit confortable - quelque chose qui combine les capacités de tous les océans avec la sécurité, la flexibilité et le respect de l'environnement. C'est le Fram - tout simplement le meilleur navire d'expédition imaginable.

Ship Facts

  • Construit : 2007
  • Lieu de construction : Fincanteri, (I)
  • Pavillon : Norvégien
  • Passagers : 318
  • Places de mouillage : 276
  • Tonnage brut : 11 647
  • Longueur : 114 m
  • Largeur : 20,2 m
  • Vitesse : 13 noeuds

Ship Facilities

  • L'équipe d'expédition
  • Centre scientifique
  • Salon et bar des explorateurs
  • Deux restaurants
  • Boutique
  • Sauna
  • Bains à remous
  • Gymnase

Summary

Le Fram original était le navire d'exploration le plus célèbre de son époque, et les résultats de ses expéditions sont inégalés. Le MS Fram rend hommage à l'héritage du Fram original, en utilisant les technologies les plus avancées et en le rendant exceptionnellement adapté aux voyages d'expédition dans les régions polaires.

Fram signifie "aller de l'avant", ce qui suscite des attentes pour le voyage à venir. Le MS Fram a été construit en 2007 avec une seule mission en tête : rapprocher ses hôtes de la nature, de la vie sauvage et des expériences inoubliables. Les ponts extérieurs spacieux comprennent un accès à l'avant du navire - un endroit idéal pour observer la faune marine.

Le navire a été conçu comme un navire d'expédition avec une classe de glace supérieure, des outils de dessin cartographique, une base de données de sondage de profondeur, un sonar avant extractible, des feux de recherche d'icebergs, un système de suivi autonome, un système de rétention d'huile surdimensionné pour l'autosuffisance et un pont complet d'outils d'expédition équivalent à un pont de voiture pouvant accueillir 25 véhicules. Nous pensons qu'en tant qu'explorateur, vous avez besoin d'un camp de base d'expédition qui soit confortable - quelque chose qui combine les capacités de tous les océans avec la sécurité, la flexibilité et le respect de l'environnement. C'est le Fram - tout simplement le meilleur navire d'expédition imaginable.

Ship Facts

  • Construit : 2007
  • Lieu de construction : Fincanteri, (I)
  • Pavillon : Norvégien
  • Passagers : 318
  • Places de mouillage : 276
  • Tonnage brut : 11 647
  • Longueur : 114 m
  • Largeur : 20,2 m
  • Vitesse : 13 noeuds

Ship Facilities

  • L'équipe d'expédition
  • Centre scientifique
  • Salon et bar des explorateurs
  • Deux restaurants
  • Boutique
  • Sauna
  • Bains à remous
  • Gymnase

Summary

Le Fram original était le navire d'exploration le plus célèbre de son époque, et les résultats de ses expéditions sont inégalés. Le MS Fram rend hommage à l'héritage du Fram original, en utilisant les technologies les plus avancées et en le rendant exceptionnellement adapté aux voyages d'expédition dans les régions polaires.

Fram signifie "aller de l'avant", ce qui suscite des attentes pour le voyage à venir. Le MS Fram a été construit en 2007 avec une seule mission en tête : rapprocher ses hôtes de la nature, de la vie sauvage et des expériences inoubliables. Les ponts extérieurs spacieux comprennent un accès à l'avant du navire - un endroit idéal pour observer la faune marine.

Le navire a été conçu comme un navire d'expédition avec une classe de glace supérieure, des outils de dessin cartographique, une base de données de sondage de profondeur, un sonar avant extractible, des feux de recherche d'icebergs, un système de suivi autonome, un système de rétention d'huile surdimensionné pour l'autosuffisance et un pont complet d'outils d'expédition équivalent à un pont de voiture pouvant accueillir 25 véhicules. Nous pensons qu'en tant qu'explorateur, vous avez besoin d'un camp de base d'expédition qui soit confortable - quelque chose qui combine les capacités de tous les océans avec la sécurité, la flexibilité et le respect de l'environnement. C'est le Fram - tout simplement le meilleur navire d'expédition imaginable.

Plans des ponts: MS Fram

Deck 2

Liste des catégories de chambres

Cabines: MS Fram

Itinéraire: 22 NIGHT ANTARCTICA CRUISE
Itinéraire Lieu Arrivée Départ
Remarque : L’itinéraire de croisière peut être modifié. Veuillez vérifier ports et horaires avec la ligne de croisière directement

Aubaines sur les croisières

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